С появлением огромного количества автомобилей одним из своеобразных индикаторов сравнения уровня жизни при визите в другой район или регион стали дороги. От их качества, несмотря на то, идём ли мы по ней не спеша или мчимся на машине, во многом зависит и наше настроение.

Сколько километров дорог и улиц запланировано привести в порядок в нынешнем году, и что из этого уже сделано, рассказывает директор Аромашевского ДРСУ В.Н. Меньшов.

– В нынешнем году объём, доведённый до нашего предприятия, в общем-то, небольшой. По плану нам нужно отремонтировать участок областной дороги Аромашево–Вагай в восемь километров триста метров, находящийся за селом Новопетрово. Там сейчас сосредоточены все основные силы. Несмотря на неблагоприятные погодные условия, в разработанный для себя график мы укладываемся. Основная часть задания на этом участке уже выполнена, и идёт укладка верхнего слоя асфальта, так что нам ещё недельку хорошей погоды, и в июле мы его отремонтируем. На август останется работа по обустройству данного объекта: это установка дорожных знаков, ограждений, планировка обочин и откосов, в общем, подготовка дороги к сдаче.

Параллельно с этими идут к завершению работы по благоустройству улицы в деревне Устьлотовке. Участок в восемьсот метров, с подъездами к домам, уже подготовлен к сдаче. Но, скорее всего, его придётся поправлять ещё раз, так как гуляющий в большом количестве бродячий скот перекапывает свежеуложенный щебень и обочины почти сразу за катками. Подходит к финишу благоустройство улиц в Кусеряке и Новоберезовке. В августе–сентябре будем благоустраивать оставшиеся улицы и переулки в Аромашево. Все работы, обозначенные контрактом, мы выполним в срок, – делится планами Василий Николаевич.

Качество работ в немалой степени зависит от добросовестности тех, кто их выполняет. Чтобы побеседовать с непосредственными исполнителями, мы с редактором радио Иваном Горбуновым едем на ремонтируемый участок. Радует редкий за последние недели солнечный денёк, прибавляет настроение и ровная дорога. Несмотря на то, что рабочий день только-только начался, мы один за другим обгоняем уже гружённые горячим асфальтом КамАЗы. На месте ремонта идёт подготовка к работе. Чисто подметённый асфальт из битумовоза поливается специальной эмульсией, состоящей из смеси битума, воды и кислоты, которая вступает в реакцию со старым асфальтом и создаёт тонкую битумную плёнку, на которую уложат новый слой.

В ожидании своей очереди включиться в общий процесс строительства более-менее свободными из присутствующих почти тридцати человек оказываются машинисты асфальтоукладчика: Анатолий Зыков, Анатолий Усанов и Владимир Сергеев.

– Стаж работы в ДРСУ у нас примерно одинаковый, а на этом асфальтоукладчике мы уже седьмой год. Мы вместе получали этот укладчик итальянского производства, также бригадой и следим за его состоянием, чистим, моем и при необходимости ремонтируем. Наша задача – принять и уложить асфальт. Сейчас на машине установлено новое современное оборудование, которое значительно облегчает процесс и позволяет выполнить работу качественнее, а на качество влияет каждый миллиметр толщины асфальта и уклоны. Если нет перебоев в поставке, и позволяет погода, то за день мы укладываем до 1 200 метров полотна шириной три с половиной метра, уходит на это примерно тридцать КамАЗов горячего асфальта. Наша работа хороша ещё и тем, что её видно сразу. Дорога была в колдобинах, а мы поработали, и полотно ровное, или улица в населённом пункте утопала в грязи, а после нас – приятно посмотреть! – Говорит Анатолий Зыков.

Во время беседы к нам подошёл водитель одного из ожидающих очереди проезда автомобилей. Интересуюсь его мнением о дорогах нашего района.

– Сам я из Голышманово. Езжу много и далеко. Что можно сказать? В вашем районе прекрасные дороги в любое время года, и зимой это даже заметнее.

Фото: автор