Мотор должен проработать около 7-10 минут.

Как правило, водители, садясь в автомобиль, стараются как можно быстрее отправиться в путь, потому что в современном мире больше всего ценится именно время. Однако автоэксперт, владелец СТО Василий Свитиков уверяет, чтобы машина работала исправно и служила долго, необходимо прогревать мотор перед поездкой в течение нескольких минут.

Дело в том, что рабочая температура двигателя – это 90 градусов Цельсия. А моторному маслу, чтобы подняться из картера до деталей, между которыми может быть трение, нужно хотя бы 40 градусов. И чем на улице температура ниже, тем дольше оно нагревается и медленнее поступает в двигатель.

Осенью при 0 градусов и до +5 хватит на прогрев и на 5 минут. Еслулице до -10 °C - необходимо 7 минут, от -10 до -30 °C - 10 минут. 15 минут при температуре ниже -30 градусов.

Кстати, если нет заморозков, то прогревать авто можно в движении, но стартовать нужно не ранее, чем через пару минут после запуска двигателя и не набирать более 2000 оборотов еще около 5 минут.

- Эти правила актуальны даже для самых современных автомобилей. Если им не следовать, то есть риск в несколько раз сократить срок службы двигателя. Излишняя нагрузка на мотор без его прогрева ведет к повреждению поршневых, маслосъемных колец и цилиндров двигателя. В конце концов, мотор может просто заклинить. А его ремонт очень дорогостоящий и иногда сравним с покупкой нового автомобиля.

// АиФ - Тюмень