Главному федеральному инспектору по Тюменской области Дмитрию Кузьменко продемонстрировали инновационный метод предотвращения ДТП, связанных с падением пролетных строений надземных пешеходных переходов. 

 

Первая установка размещена на надземном пешеходном переходе на 13-м километре федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск специалистами ОАО "ТОДЭП" во взаимодействии с Тюменским филиалом ФКУ "Уралуправтодор" и ГИБДД.

 

"Лазерные датчики, установленные за 300 метров от перехода, выявляют грузовики, не проходящие по габаритам надземных сооружений, например, если у них самопроизвольно поднялся кузов, и включают световую и звуковую сигнализацию на специальном табло, размещенном уже на надземном пешеходном переходе" - рассказал заместитель генерального директора ОАО "ТОДЭП" Алексей Павлов.

 

Руководитель Тюменского филиала ФКУ "Уралправтодор" Виталий Никифоров отметил, что это первый подобный опыт в нашей стране. Всего на федеральных автодорогах региона построены 18 модульных надземных пешеходных перехода.

 

"С использованием этого ноу-хау ДТП, связанные с обрушением надземных сооружений можно будет предотвратить", - сказал   заместитель начальника УГИБДД по Тюменской области А. Миллер, - для нашего региона это актуально, учитывая, что 2 надземных пешеходных перехода упали из-за наезда на них негабаритных автомобилей в 2019-м и 2020-м году".

 

Представители дорожных служб доложили главному федеральному инспектору о результатах реконструкции участка федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск, где в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" уже разделены встречные транспортные потоки.

 

На участке федеральной автодороги P-404 Тюмень – Ханты-Мансийск увеличится число полос для движения до Тобольска, до четырех в обе стороны. Ремонт участка дороги закончится к 2023 году.

 

Согласно плану реконструкции дорожного полотна, в 2021 году будет расширена полосность протяженностью до 121 километра, а до 2023 года – до 242 километров. Сейчас протяженность обновленного участка трассы составляет 38 километров.

 

Дмитрий Кузьменко отметил, что исключение встречного разъезда на одной из самых опасных федеральных трасс региона позволит уменьшить число ДТП, связанных с гибелью людей. Это большой шаг вперед. Он добавил, что в настоящее время каждый третий из погибших в ДТП в Тюменской области лишается жизни из-за выезда автотранспорта на встречную полосу.

 

Департамент по общественным связям, коммуникациям и молодёжной политике по Тюменской области.



Поделиться:

Другие материалы рубрики Общество

Военнослужащий из Тюмени стал победителем Премии "Лидеры России. Признание"

Командир штурмового батальона Александр Глухарев одержал победу в номинации "Стань ролевой моделью. …

Центр для привлечения туристов формируют в тюменском ЦУМе

Возможность оценить изделия ручной работы и самим приобщиться к народному искусству, а также посетить центр Visit Tyumen и музей развития города появится у тюменцев и гостей города в летние дни.

Айшат Ажигова: “Мне нравится моя работа”

Каждый год в третье воскресенье июня в России отмечается День медицинского работника. Сегодня мы расскажем о молодом специалисте Айшат Ажиговой, которая работает в поликлинике нашего села терапевтом.

Священный праздник мусульман

Дата празднования Курбан-байрама высчитывается по лунному календарю, и в 2024 году он выпадает на 16 июня.