Главному федеральному инспектору по Тюменской области Дмитрию Кузьменко продемонстрировали инновационный метод предотвращения ДТП, связанных с падением пролетных строений надземных пешеходных переходов. 

 

Первая установка размещена на надземном пешеходном переходе на 13-м километре федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск специалистами ОАО "ТОДЭП" во взаимодействии с Тюменским филиалом ФКУ "Уралуправтодор" и ГИБДД.

 

"Лазерные датчики, установленные за 300 метров от перехода, выявляют грузовики, не проходящие по габаритам надземных сооружений, например, если у них самопроизвольно поднялся кузов, и включают световую и звуковую сигнализацию на специальном табло, размещенном уже на надземном пешеходном переходе" - рассказал заместитель генерального директора ОАО "ТОДЭП" Алексей Павлов.

 

Руководитель Тюменского филиала ФКУ "Уралправтодор" Виталий Никифоров отметил, что это первый подобный опыт в нашей стране. Всего на федеральных автодорогах региона построены 18 модульных надземных пешеходных перехода.

 

"С использованием этого ноу-хау ДТП, связанные с обрушением надземных сооружений можно будет предотвратить", - сказал   заместитель начальника УГИБДД по Тюменской области А. Миллер, - для нашего региона это актуально, учитывая, что 2 надземных пешеходных перехода упали из-за наезда на них негабаритных автомобилей в 2019-м и 2020-м году".

 

Представители дорожных служб доложили главному федеральному инспектору о результатах реконструкции участка федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск, где в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" уже разделены встречные транспортные потоки.

 

На участке федеральной автодороги P-404 Тюмень – Ханты-Мансийск увеличится число полос для движения до Тобольска, до четырех в обе стороны. Ремонт участка дороги закончится к 2023 году.

 

Согласно плану реконструкции дорожного полотна, в 2021 году будет расширена полосность протяженностью до 121 километра, а до 2023 года – до 242 километров. Сейчас протяженность обновленного участка трассы составляет 38 километров.

 

Дмитрий Кузьменко отметил, что исключение встречного разъезда на одной из самых опасных федеральных трасс региона позволит уменьшить число ДТП, связанных с гибелью людей. Это большой шаг вперед. Он добавил, что в настоящее время каждый третий из погибших в ДТП в Тюменской области лишается жизни из-за выезда автотранспорта на встречную полосу.

 

Департамент по общественным связям, коммуникациям и молодёжной политике по Тюменской области.



Поделиться:

Другие материалы рубрики Общество

в Аромашевском районе продолжается поддержка ветеранов и их семей в преддверии Дня победы

В канун Дня Победы для жителей Аромашевского района особенно значимым и важным становится проявление благодарности и уважения к нашим ветеранам, труженикам тыла за их боевой и трудовой подвиги, желание оказать им необходимую помощь и поддержку.

За объекты благоустройства в УрФО проголосовали уже 2 млн человек

Полномочный представитель Президента Владимир Якушев отметил, что регионы Уральского федерального округа активно участвуют в голосовании. На сегодняшний день, в выборе объектов благоустройства, которые приведут в порядок в 2025 году, приняли участие два миллиона жителей УрФО.

В селе Русаково открыли низководный мост после ежегодного половодья

Теперь местные жители могут беспрепятственно пересечь реку Вагай.

Аромашевцы, состоящие на очереди нуждающихся, получают ключи от долгожданных квартир

24 апреля состоялось заселение 26-квартирного дома по улице Октябрьской в райцентре.