Главному федеральному инспектору по Тюменской области Дмитрию Кузьменко продемонстрировали инновационный метод предотвращения ДТП, связанных с падением пролетных строений надземных пешеходных переходов.
Первая установка размещена на надземном пешеходном переходе на 13-м километре федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск специалистами ОАО "ТОДЭП" во взаимодействии с Тюменским филиалом ФКУ "Уралуправтодор" и ГИБДД.
"Лазерные датчики, установленные за 300 метров от перехода, выявляют грузовики, не проходящие по габаритам надземных сооружений, например, если у них самопроизвольно поднялся кузов, и включают световую и звуковую сигнализацию на специальном табло, размещенном уже на надземном пешеходном переходе" - рассказал заместитель генерального директора ОАО "ТОДЭП" Алексей Павлов.
Руководитель Тюменского филиала ФКУ "Уралправтодор" Виталий Никифоров отметил, что это первый подобный опыт в нашей стране. Всего на федеральных автодорогах региона построены 18 модульных надземных пешеходных перехода.
"С использованием этого ноу-хау ДТП, связанные с обрушением надземных сооружений можно будет предотвратить", - сказал заместитель начальника УГИБДД по Тюменской области А. Миллер, - для нашего региона это актуально, учитывая, что 2 надземных пешеходных перехода упали из-за наезда на них негабаритных автомобилей в 2019-м и 2020-м году".
Представители дорожных служб доложили главному федеральному инспектору о результатах реконструкции участка федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск, где в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" уже разделены встречные транспортные потоки.
На участке федеральной автодороги P-404 Тюмень – Ханты-Мансийск увеличится число полос для движения до Тобольска, до четырех в обе стороны. Ремонт участка дороги закончится к 2023 году.
Согласно плану реконструкции дорожного полотна, в 2021 году будет расширена полосность протяженностью до 121 километра, а до 2023 года – до 242 километров. Сейчас протяженность обновленного участка трассы составляет 38 километров.
Дмитрий Кузьменко отметил, что исключение встречного разъезда на одной из самых опасных федеральных трасс региона позволит уменьшить число ДТП, связанных с гибелью людей. Это большой шаг вперед. Он добавил, что в настоящее время каждый третий из погибших в ДТП в Тюменской области лишается жизни из-за выезда автотранспорта на встречную полосу.
Департамент по общественным связям, коммуникациям и молодёжной политике по Тюменской области.
Другие материалы рубрики Общество
В Аромашевском районе начали свою работу мобильные пункты обогрева
Спецмашины помогут водителям, которые по какой либо причине застряли на дороге.
Принят бюджет на три года
29 ноября состоялось очередное заседание думы Аромашевского района. В повестку было внесено четыре вопроса. Рассмотреть первые три и внести изменения в предыдущие решения думы депутатам предложила начальник территориального управления по Аромашевскому району департамента финансов Тюменской области Елена Иванова.
В районе действует социальное такси
В Аромашевском районе на базе Аромашевского Комплексного центра социального обслуживания населения осуществляет свою работу «Служба транспортного обслуживания отдельных категорий граждан». Чтобы получить такую услугу человек должен иметь определённые показатели здоровья, об этом мы спросили у руководителя службы сопровождения по месту жительства КЦСОН Натальи Антоненко.
Обеспечил наивысший намолот зерна
В аграрной отрасли трудятся немало профессионалов – комбайнёров, трактористов, водителей, которые качественно выполняют производственные задачи. Механизатор Александр Головенский из ООО «Агрохолдинг “Аромашевский”» в этом году обеспечил наивысший намолот зерновых и зернобобовых культур и по итогам соревнования в отраслях сельского хозяйства АПК Тюменской области занял среди комбайнёров третьей сельскохозяйственной зоны первое место.
