Автомобили, начиная с первого русского, представленного в 1896 году на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде, вписывают значимые страницы в историю России. Водители в годы Великой Отечественной войны колесили по фронтовым дорогам, перевозя боеприпасы и раненных по Дороге жизни, вывозили из блокадного Ленинграда детей и женщин, попадая под бомбёжки и артобстрелы, приближая своей, на первый взгляд незаметной работой, общую Победу. А вернувшиеся после разгрома врага в наш район фронтовики-водители уже в конце декабря 1945 года организовали здесь автороту – предприятие, которое стабильно работает до сих пор.

Многие перемены произошли в этой организации с тех далёких времён, вместе с ними сменились структура и объёмы перевозок, работающие в нём люди и руководители.

 

3 ноября 1995 года начальником Аромашевского арендного автопредприятия был назначен Владимир Александрович Камшилов, который занимает эту должность по сей день, сейчас уже в качестве руководителя ООО "Аромашевопассажиравтотранс". Он и рассказал мне о том, как сегодня живёт предприятие.

– Хочется обратить внимание на очень важные показатели в нашей работе – это добросовестность и качество перевозки пассажиров на маршрутах. Сейчас мы выполняем выигранные полтора года назад контракты, которые закончатся 31 декабря 2020 года. Раньше эти контракты были муниципальными и межмуниципальными, а в настоящий период – государственные, в которых условия намного жёстче. На всех наших автобусах в обязательном порядке стоят тахографы и прочие системы контроля. Основными нашими пассажирами являются люди, имеющие льготы, то есть пенсионеры, которые, согласно решению районной думы, по территории муниципалитета имеют право на бесплатный проезд. Разумеется, нам за это доплачивают и дают дотации, но с учётом растущей цены на горюче-смазочные материалы эта сумма на сегодня небольшая. Согласно выигранному контракту, мы должны обслуживать значащиеся в расписании маршруты независимо от того, есть пассажиры или нет, горючее тратим, водитель работает, а дохода нет, и отказаться мы не можем, иначе будут применены очень большие штрафные санкции. В общем, трудимся сейчас мы в не очень приятных условиях. Много работы по этому вопросу сейчас проводит глава района, от Игоря Анатольевича чувствуешь поддержку. Это вдохновляет, – рассказывает руководитель о сегодняшних делах и заботах.

Листая старые подшивки районной газеты, узнаю, что первый автобус на предприятии появился в 1956 году, именно с этого момента было положено начало развитию автобусных перевозок. В 1959 году было перевезено 63 тысячи пассажиров, а, к примеру, в 1965-м их было уже 340 тысяч. Автобус для населения района стал практически единственным транспортом для того, чтобы попасть из одного населённого пункта в другой, не говоря уже о ближайшей железнодорожной станции.

Как работает современное поколение водителей с теми, кто в послевоенные годы первыми завоёвывали славу организации, мне хочется обратиться к архивным записям:

"Водители Аромашевской автобазы в начале 1947 года активно включились во всесоюзное социалистическое соревнование и вышли победителями. После чего коллективу была вручена третья всесоюзная премия в размере 5400 рублей". В приказе руководитель предприятия Р.Д. Автократов написал "Этот первый успех нашего коллектива должен положить начало новому подъёму соцсоревнований".

 

Трудовые успехи, начатые в то послевоенное время, продолжаются до сих пор. Не так давно двое водителей "Аромашевопассажиравтотранс" ездили в Москву получать заслуженные награды, а в день, когда мы встречались с Владимиром Александровичем, он был награждён грамотой главы района. Несмотря на жёсткий график и минимальное количество рабочих, коллектив предприятия является постоянным участником различных районных спортивных соревнований. Водители "Аромашевопассажиравтотранс" достойно выступают и в области на проводимых конкурсах профессионального мастерства.

Работают на предприятии и женщины. Анна Викторовна Овчинникова начинала трудиться здесь диспетчером почти пятнадцать лет назад, сейчас она специалист по кадрам.

– Это очень добросовестный, увлечённый и заводной человек. Мы долго не знали, что у неё есть такой дар. Сейчас она ещё занимается технологией ГЛОНАСС, под её "опекой" находятся тахографы. Специалист отвечает за транспортную безопасность и охрану труда, на всё это она прошла специальное обучение, имеет документы и со всем справляется. Кроме этого, Анна Викторовна ещё и спортсменка, это и с её участием наш стенд пополняется новыми завоёванными кубками и дипломами, – представил Владимир Александрович активистку предприятия.

Несмотря на все проблемы, водители "Аромашевопассажиравтотранс" достойно выполняют свою работу, и в праздничный день хочется пожелать им того, чтобы машины всегда были на ходу, уверенности за рулём, успеха в любой поездке, а повороты в жизни пусть у них будут только в лучшую сторону.

Полный текст статьи читайте в районной газете "Слава труду" №86 от 26.10.2018 г.