Главным видом их деятельности в погожие дни является строительство и ремонт дорог, тротуаров, площадок различного назначения и их благоустройство. Всё это требует значительных материальных затрат, современного и качественного оборудования и материалов. Но не менее главным в этой работе является и то, что укладку покрытия должны осуществлять квалифицированные рабочие, имеющие достаточный опыт и знания. Всё это есть в ДРСУ-4 АО "ТОДЭП", или, как мы привыкли их называть, – у аромашевских дорожников.

Основная часть коллектива ДРСУ-4 занята на ремонте федеральной трассы Р-402 Тюмень-Ялуторовск-ИшимОмск. О том, что входит в задачу коллектива, рассказал прораб участка Евгений Плесовских: "В настоящее время мы уже закончили укладку основного асфальта на протяжённости 16 километров, от 205 по 221 километр. Для обеспечения безопасности, перед началом работ мы устанавливаем дорожные знаки, тумбы, расставляем регулировщиков, движение здесь интенсивное, и подобные меры необходимы. Сейчас приступили к ремонту обочин, ширина которых будет по три метра, параллельно ремонтируем съезды, площадки для автобусных остановок, ну и всю остальную необходимую инфраструктуру установим".

Срок сдачи этого объекта запланирован на 30 октября. Ввиду напряжённого графика и загруженности каждого рабочего, не у всех из них появляется желание после трудового дня ехать домой, и часть остаётся ночевать в оборудованных для проживания вагончиках, один из которых является столовой. Для тех, кто не уезжает, организовано трёхразовое питание, причём обед привозят из Голышманово прямо на объект".

На мою просьбу назвать особенно отличившихся в этот сезон рабочих руководитель предприятия В.Г. Слепов ответил: "У нас семьдесят человек в коллективе и среди них нет ни одного лентяя, подобные у нас долго не задерживаются. Каждый из рабочих в любой момент может встать на нужный участок, будь то работа с лопатой или управление какой-либо техникой, и поставленную задачу выполнит. Так что все они своим трудом заслуживают уважения".

Беседа проходила в начале участка ремонта, так что проехать по вновь уложенному асфальту нам довелось, и ехать по нему, я вам скажу, очень приятно, да и особого ограничения в движении проходящего транспорта я уже не заметил. На обочинах работают автогрейдеры, разравнивая привезённый КамАЗами грунт, следом идёт трактор "Беларус" и заботливо сметает его излишки, попавшие на проезжую часть, а несколько катков уплотняют выровненную смесь.